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汽油內燃鑿巖機的保養和故障排除

發布時間:2014-5-14 10:18:35 來源:卓力工礦 熱度: 標簽:鑿巖機,內燃鑿巖機,鑿巖機保養
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 汽油內燃鑿巖機的保養和故障排除

內燃鑿巖機保養與故障排除咨詢:186-0537-4511

鑿巖機工作原理 

 

風動鑿巖機是利用配氣閥來改變壓縮空氣進入氣缸的方向,從而使缸內活塞往復運動沖擊鋼釬鑿擊碎石的。  

  沖程工作情況  

  當蝶型閥2關閉著閥座上的回程進氣孔1而打開沖程進氣孔4時,壓縮空氣進入到氣缸上腔,推動活塞6向下運動,氣缸下腔氣的氣體由排氣口5排出。在活塞上端面越過排氣口以后,氣缸上腔排氣,氣缸下腔空氣則被壓縮,于是蝶閥在其左下面與右下面氣壓差的作用下進行擺動,關閉沖程進氣孔4,打開回程進氣孔1。使壓縮空氣改向氣缸下腔流去。活塞在慣性作用下仍繼續下行直到沖擊到底。  

  回程工作情況  

  壓縮空氣由回程進氣口1經氣道進入氣缸下腔,推動活塞上行,當活塞下端面越過排氣口5后,氣缸下腔排氣,上腔余氣被壓縮。蝶閥的右下面和左下面壓力差的作用下擺動,再次關閉回程進氣孔1打開沖程進氣孔4,活塞在慣性力作用下回程到頂。活塞在氣缸內往復運動一次完成一個工作循環。活塞周而復始地往復運動,鑿巖機即可進行鑿巖工作。  

  內燃鑿巖機由一只二沖程單缸汽油機、空壓機和鑿巖裝置三部分組成。其工作原理(如圖所示)。在一個氣缸中同時裝著發動機活塞3與沖擊活塞7,在缸的小內孔中的兩活塞之間構成燃燒室6,沖擊活塞7又將氣缸大內孔分隔成上、下兩個壓縮室9與8。  

  當活塞3向左運動處于位置a)時,關閉了進排氣口4、5,進入燃燒室6中的可燃混合氣開始受壓縮。此時沖擊活塞7因有前面下壓縮室8中的空氣阻力,不會向前推移。活塞3繼續向左運動到位置b)時,可燃混合氣受壓縮,壓力大大增高,等到該活塞下行至下止點前一定位置,磁電機開始使火花塞點火,可燃混合氣燃燒,產生高壓,膨脹做功。此時活塞3繼續向左運動到下止點,可燃混合氣也正好是完全燃燒后而發出最高壓力,于是沖擊活塞7就在此高壓作用下克服了壓縮室8種的空氣阻力,加速向前運動。。與此同時,下壓縮室8中氣體因被壓縮而壓力增高,打開排氣閥,讓部分氣體排出,以減少對沖擊活塞的運動阻力,使它能獲得最大的沖擊功,猛烈的沖擊著鋼桿,進行鑿巖工作。  

  當發動機活塞自下止點向右回行時(位置d),燃燒室6的容積逐漸增大,壓力降低,等到打開排氣口5和進氣口4時,其中壓力已低于壓縮室8中的壓力,于是沖擊活塞在作完沖擊功后也開始回行,一直回到最上的原始位置。  

  發動機活塞在回程中,排氣口5先被打開,使廢氣排入大氣中。以后進氣口才接著打開,曲軸箱中受壓的可燃混合氣就從進氣口涌入燃室6中,此時進入的新鮮氣流也有加速驅除廢氣的作用。這一過程稱為換氣過程(位置V)在此過程終了時,就算完成了一個工作循環。在此循環中,曲軸旋轉一圈,發動機活塞和沖擊活塞都往返移動兩個行程,沖擊活塞對鋼釬沖擊一次。以后發動機繼續運轉時,又周而復始著新的循環

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