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傘型鉆機可能發生的故障及消除方法

發布時間:2014-5-6 15:16:50 來源:卓力工礦 熱度: 標簽:傘型鉆機,傘鉆,傘形鉆機,山東傘鉆,濟寧傘鉆,6臂傘鉆,4臂傘鉆
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 可能發生的故障及消除方法 

 
序號 故 障 
原   因 
排  除  方  法 1 
漏氣、
漏油、
漏水 
1. 接頭松動 
2. 密封裝置失效 
3. 軟管磨損 
4. 管路焊接處脫開 
擰緊接頭 
調整或更換密封件 
更換軟管 拆下補焊 
油缸不動 
. 1 1.溢流閥調整螺絲松動  
2.油路不通 
3.溢流閥損壞 
4.油箱內油面過低 
.  新調節溢流閥壓力將螺帽固
定 
疏通油管與接頭 更換溢流閥 加油到油標位置 
油缸工作不穩定 空氣進入液壓管路 
排除空氣 
推進力小,鑿巖機跳動,進
減壓閥調整不夠 
重新調整 尺慢 
5 油霧器不出油 1. 潤滑油粘度太大 2. 油霧器出油孔堵塞 
添換較稀的潤滑油 
清洗油霧器 
6 鉆孔速度慢 1. 氣壓不足  
2. 鉆機部件磨損和卡緊  
 3. 推進力太大 
 
4. 釬頭和釬桿孔堵塞 5. 釬尾尺寸不合格 6. 釬頭磨損 
找出降壓原因,保持氣壓在0.45Mpa以上 拆開檢查有無磨損和卡緊,將磨損件更換,當部件有輕微卡緊時,用油石磨光,若過分緊則更換 
調整推進控制,使之按巖石種類適當調整推進力 檢查有無堵塞并予清除 使用合格釬尾的釬桿 重新修磨  
鑿巖機突然停止或運轉不規則 1. 異物進入機內 2. 推進力過大  
3. 壓氣中水太大,破壞潤滑 
排除異物,檢查進入異物原因檢修調節推進油缸和減壓閥壓力 
排除壓氣中的水 8 
液壓油生泡沫 
1. 油箱內油少,油面過低 
補充液壓油 
 
 
2. 油泵軸的密封漏氣
3. 吸油管中接頭漏氣
4. 液壓油粘度過高 
更換密封 
緊固接頭或更換新接頭 使用推薦粘度的液壓油 
反水嚴重 
1. 水針折斷,水針墊損壞 
2. 釬桿中心孔堵塞 3. 水壓太高 
更換損壞件 
 
吹通中心孔 關小井底水閥門
 
 
 
 
 
 
 
活塞重量                                           3.7㎏ 驗收氣壓在0.63Mpa時 
沖擊能                                              ≥112J 鑿巖沖擊頻率                                        43≥Hz 空轉轉速                                         ≥300r/min  扭矩                                                 ≥85Nm  耗氣量                                             ≤159L/S  氣管內徑 
沖擊部分                                           32㎜ 轉釬部分                                           19㎜ 水管內徑                                           13㎜ 鉆孔直徑                                       38~55㎜ 有效鉆孔深度                                          8㎜ 釬尾規格                                     六角25×159㎜ 
三、 結構特點 
YGZ70型鑿巖機采用沖擊與轉釬各自獨立的結構(見附圖11),沖擊功與釬桿轉速可根據巖石條件分別調節。沖擊部分采用無閥配氣。啟動部分采用阻尾塞后,壓氣經阻尾孔推動閥桿前移的時間延長,提高了該機啟動的靈敏度。轉釬部分采用齒輪風馬達驅動,經三級正齒輪減速帶動釬桿回轉。風馬達的一只齒輪套在鑿巖機活塞的外部,齒輪減速采用二軸傳動的結構。因此鑿巖機結構緊湊、體積小,造型美觀,釬桿中心至頂部距離小(僅80毫米),更適用于掘進作業中鉆鑿幫眼。 
 
 
 
 
 
 
釬尾采用六角25×159毫米,增加了釬尾與釬套的接觸面積,提高釬尾與釬套的壽命。 
四、 使用和維護 
(一) 
使用 
YGZ70型鑿巖機,轉釬扭矩大,沖擊次數高,因具有沖擊與回轉各自獨立并可分別調節的結構,故鑿巖時對各種巖石的適應性強,不易卡釬。正確使用,合理調節,在各種巖石上均可獲得較高的鑿巖速度。 操作要領: 
1. 對于不同巖性的巖石,須根據排粉情況分別調節沖擊功,轉釬速度和軸推力,才能獲得較高的鑿巖速度。如對于中硬或較軟的巖石,沖擊功可小些,轉釬速度可高些,推力不宜過大,面對于堅硬巖石,沖擊功則要大,轉釬速度應低些,推力應大些。 
2. 在遇有裂隙、溶洞而卡釬時,則要減小沖擊功,加大轉釬速度甚至可以停止沖擊,完全依靠回轉通過卡釬排除故障。 
3. 在沖擊部分給風后沒有起動時,應將操縱閥關閉,待風管中的余氣排出后,再行啟動。 4. 切忌以滿風開空車。 
5. 鑿巖機的潤滑條件應良好,以防止磨面(尤其是活塞與氣缸和配氣體的配合面)在高速運動時,產生局部高溫而研傷。 
潤滑油選用鑿巖機油(上海煉油廠產品)。也可用20號機油和鈣基黃油。 
   潤滑油應保持連續供給,一般使用可以調節供油量的注油器,供油
 
 
 
 
 
 
量應適宜,過多則造成油霧大,過小則潤滑不良。 6. 鉆具應符合質量要求。 (二) 
維護 
1. 對鑿巖機必須定期檢修,及時修理或更換損壞的零件,以免導致其他零件損壞。 
2. 每班作業前,應先將注油器加滿油,仔細檢查所有緊固螺栓,保證連接的可靠性,然后再給鑿巖機以小風量進行空運轉,檢查機器運轉是否正常,同時使各機件得到潤滑。 
3. 工作完后關閉水閥,以小風量讓鑿巖機作短時間的空運轉,排除積水,防止銹蝕。 
4. 鑿巖機較長時間停止使用,需及時地將其拆洗干凈,并涂上防銹油脂,放置干燥處保存。 
五、 拆卸、裝配注意事項 
1.該鑿巖機部分殼體采用球墨鑄鐵,因此在拆卸和裝配時,切忌用鐵錘直接敲打零件表面和配合面,可用銅棒或硬木墊著,以免損壞零件。 2. 在一般情況下,不應把氣缸和馬達體拆開。 
3. 更換銅套時,必須細心,不要歪斜,以免銅套刮傷和變形。在安裝馬達體銅套時,可將銅套套在活塞上,在配合面上涂以潤滑油,將活塞裝入氣缸(此時氣缸和馬達體是裝在一起的)以銅或硬木墊在活塞尾部,用壓力機壓入或用錘敲入馬達體。銅套裝好后,用手拉動活塞,視其配合是否良好,如果阻力較大時,則應用刮刀刮削銅套內孔
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